Главная » 2009 » Сентябрь » 27 » FANTASTIK+JAPAN AVTO
09:01 FANTASTIK+JAPAN AVTO | |
Выражаясь языком дизайнеров, обладательница «флюидобразной формы», самыми высокими показателями безопасности и экономичности в своем классе Sonata 2010-го года достойна стать гордостью Hyundai. Выступая на официальной церемонии представления, вице-президент компании Hyundai Motor Company отметил следующее: «Созданная на основе технологии state-of the-art Sonata в совокупности с высоким качеством производства и эмоциональным дизайном определила новый стандарт в классе седанов среднего размера. Несомненно, этот факт благоприятно отразится на повышении имиджа марки Hyundai в целом». Напомним, что первый автомобиль под названием Sonata был выпущен в 1985-ом году. С тех пор многое в ней изменилось. Единственно неизменной была и есть популярность этой модели, этого бестселлера Hyundai. Создатели новой Сонаты уверены, что модель 2010-го года сумеет не только продолжить традиции успеха предшественниц, но и обогатить их. Ведь они черпали свое вдохновение у новых премиум моделей Genesis и Equus, которые подняли стандарты компании на определенно новый уровень. На создание новой Сонаты под кодовым названием YF приступили в 2005-ом году. Процесс от концепт-кара до потребителя занял 4 года и 372 млн. долларов США. Новая модель в корне отличается от предыдущих представительниц. Однако, корейцы намеренно дали ей название принесшей огромную популярность Hyundai во всем мире Сонаты. Новая Соната оснащена 2 литровым бензиновым двигателем Theta II Mpi, вырабатывающим 165 л.с. И так как двигатель управляется 6 ступенчатой автоматической коробкой передач, качество вождения возросло сразу в несколько раз. При этом расход топлива по отношению как с предыдущей Сонатой, так и остальными представителями данного класса намного уменьшился. Так на 1-ом литре машина может проехать 12,8 км, что по сравнению с ее предшественницей на 11% меньше. В новой Сонате совсем иной обзор. И это благодаря панорамному люку. Автомобиль также оснащен PGS-системой контроля парковки, что при паралельном парковании, а также парковании назад способствует легкому обхождению препятсвий. Соната вобрала в себя следующие системы и функции: VDC(vehicle dynamic control) , EPB (electronic parking brake), ASD (amplitude selective dampers), HMSL (high mounted stop lamp), RHS (rear heated seats), многие из которых вообще не встречаются в машинах данного класса. Как и экстерьер, интерьер Сонаты тоже отличается, дерзким, современным дизайном и комфортом. Приняв во внимание требование молодых автомобилистов, Hyundai в этой модели предлагает 9 различных вариантов салона. Вообще, новая Соната полна новинками. Следующая из них - система Mozen. Впервые эта система была представлена в Сеуле в 2003-ем году. Эта система обединяет в себе мультимедийные и IT-технологии. Посредством данной системы водитель с высокой скоростью подключается к беспроводной сети WCDMA третьего поколения. Через 2 года к ней также будет подключена противоугонная функция SOS. Но уже сейчас система оборудована функцией Auto Care. Это означает, что электронная контрольная система систематически обследует автомобиль и передает информацию о состоянии в мониторинг-центр. Там данная информация анализируется и передается водителю. Водитель получает информацию не только о какой-то неисправности, но и ближайшем сервисе, где можно ее устранить. Вся эта аудио и визуальная информация отражается на мониторе шириной в 8 инч и звуковой системе JBL Premium. Продажи новой Сонаты на местном корейском рынке уже стартовали. Hyundai Motor Company намеревается до конца этого года продать 60 000 автомобилей. После того, как наладится производство модели на заводе в Алабаме (США), в 2011-ом году компания планирует довести этот показатель до 450 000 автомобилей по всему миру. Как сообщил официальный дистрибьютор Hyundai Auto Azerbaijan, продажа этой модели в Азербайджане намечается с 2010 года. Нажмите на фотографии для увеличения:
  | |
|
| |
| Всего комментариев: 1 | |
|
| |
